M1A2 Abrams SEPv3 – bước đột phá về phát triển xe tăng

Biên phòng – Những ngày đầu năm 2025, xe tăng M1A2 Abrams SEPv3 của Mỹ thu hút sự quan tâm của giới chuyên gia trong lĩnh vực khí tài quân sự. Đây là mẫu xe chiến đấu chủ lực phiên bản tiên tiến nhất của Mỹ với nhiều điều ấn tượng.

M1A2 SEPv3 là phiên bản tiên tiến nhất của dòng xe tăng M1 Abrams, được phát triển đặc biệt để nâng cao hiệu quả hoạt động của quân đội Mỹ và các đồng minh. Phiên bản này bao gồm các cải tiến ở nhiều lĩnh vực quan trọng, như khả năng sống sót, hỏa lực, hệ thống liên lạc và khả năng cơ động.

Theo nhận xét của giới chuyên gia, xe tăng M1A2 SEPv3 được thiết kế nhằm bảo đảm khả năng hoạt động trong nhiều môi trường chiến đấu khác nhau, cũng nhiều khả năng chiến đấu vượt trội. Vì vậy, mẫu xe tăng này được coi là thành phần cốt lõi trong chiến tranh cơ giới hiện đại, có thể giúp quân đội đối đầu hiệu quả trên chiến trường trước các đối thủ mạnh hàng đầu thế giới.

M1A2 SEPv3 có chiều dài tổng thể của xe lên tới 9,77m, rộng 3,66m, cao 2,44m, trọng lượng chiến đấu khoảng 73 tấn. Theo lý giải của nhà sản xuất, kích thước và trọng lượng của M1A2 SEPv3 lớn vì xe có lớp giáp nặng, được trang bị các hệ thống tiên tiến và vũ khí mạnh mẽ. Từ đó, M1A2 SEPv3 có thể trở thành một trong những xe tăng có uy lực và khả năng chiến đấu mạnh mẽ nhất thế giới hiện nay. Lớp giáp của M1A2 SEPv3 được làm từ vật liệu composite, bao gồm các lớp uranium nghèo, cung cấp khả năng bảo vệ đáng kể trước các đầu đạn động năng và tên lửa chống tăng dẫn đường. Để “tải” được lớp giáp này, hệ thống động lực của M1A2 SEPv3 cũng tạo ấn tượng với trang bị động cơ tua bin khí AGT1500, cung cấp công suất 1.500 mã lực. Động cơ này cũng bảo đảm khả năng cơ động trong các tình huống chiến đấu, cho phép M1A2 SEPv3 đạt tốc độ tối đa khoảng 68 km/giờ trên đường bằng và 48km/giờ trên địa hình gồ ghề. Hệ thống truyền động chéo giúp xe tăng M1A2 SEPv3 có khả năng cơ động tuyệt vời trên các loại địa hình khác nhau.

Tương tự nhiều các mẫu xe tăng đang hiện diện trên chiến trường ở khắp thế giới, hỏa lực của M1A2 SEPv3 là điều thu hút sự quan tâm lớn nhất, bởi đây là một trong những yếu tố then chốt trong hiệu quả chiến đấu. Vũ khí chính của xe tăng M1A2 SEPv3 là khẩu pháo nòng trơn M256 120mm, có khả năng bắn nhiều loại đạn, bao gồm đạn xuyên giáp, đạn uy lực nổ lớn và đạn chống tăng dẫn đường. Ngoài ra, chiếc tăng chiến đấu chủ lực này còn được trang bị súng máy đồng trục M240 7,62mm và súng máy hạng nặng M2 Browning 12,7mm trên tháp pháo. Mẫu xe này có thể sử dụng các loại đạn như xuyên giáp ổn định có cánh ở đuôi (APFSDS), đạn chống tăng uy lực nổ lớn (HEAT), đạn đa năng chống bộ binh và phương tiện chiến đấu (MPAT) cùng nhiều loại đạn chuyên dụng khác. Xe cũng có khả năng bắn tên lửa dẫn đường AGM-114 Hellfire nếu được trang bị hệ thống phù hợp.

Một ưu điểm đáng chú ý khác là khả năng bảo vệ tổ lái. Xe tăng M1A2 SEPv3 được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động tích hợp (APS) có khả năng phát hiện và vô hiệu hóa các mối đe dọa như tên lửa chống tăng hoặc đạn phóng lựu. Ngoài ra, chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực này còn có hệ thống bảo vệ NBC (hạt nhân, sinh học và hóa học) cải tiến, đảm bảo an toàn cho tổ lái trong các môi trường bị ô nhiễm.

Qua thử nghiệm và các xung đột giả định, xe tăng M1A2 SEPv3 cho thấy khả năng vượt trội khi đóng vai trò cung cấp hỏa lực, khả năng cơ động và bảo vệ vượt trội trong cả các hoạt động tấn công và phòng thủ. Trong thời gian tới, xe tăng M1A2 SEPv3 có thể sẽ được triển khai trong các đội hình cơ giới, hỗ trợ quyết định trong các cuộc giao tranh với lực lượng xe tăng, xe bọc thép và bộ binh.

Bên cạnh khả năng chiến đấu trực tiếp, xe tăng M1A2 SEPv3 cũng có thể góp sức đáng gờm với khả năng chia sẻ dữ liệu chiến trường theo thời gian thực với các đơn vị đồng minh, tăng cường đáng kể sự phối hợp và đồng bộ hóa các hoạt động. Nhìn chung, vai trò của xe tăng M1A2 SEPv3 trong xung đột sẽ tập trung vào việc tận dụng sự kết hợp “vô địch” giữa hỏa lực, bảo vệ và cơ động để tạo ra tác động quyết định trên chiến trường.

Như Quỳnh